全焊接板式换热器是在可拆卸板式换热器和管式换热器的基础上设计,研发的一种换热设备,尤其是蒸汽换热,不管是供暖用,还是工业冷凝,加热用,使用全焊接板式换热器都很实用.
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是在可拆卸板式换热器和管式换热器的基础上设计、研发的一种换热设备。它对于高温、高压的液液、汽液之间的换热效果较好。尤其是蒸汽换热,不管是供暖用,还是工业冷凝、加热用,使用全焊接板式换热器都很实用。
一、全焊接板式换热器适用于蒸汽-水之间
1、密封性好,机身全部密封,不会出现浪费的情况。
2、占地面积小,在蒸汽锅炉房,可用面积都很挤,不管是换热机组还是单台换热器,其占地面积比管式的都有优势;
3、热损失小;
4、换热效率高:板式换热器比管式换热器的换热效率一直都高。
二、全焊接板式换热器的弊端
全焊接板式换热器的缺点也是有的,比如不能拆卸清洗,只能在线清洗;不能更换板片。这就需要用户把自己工况的水质详细准确地告知换热器厂家,好让其为您选择合适的换热器。
三、全焊接板式换热器的裂缝问题:
之前有个客户反映,他买了一套板式换热机组,还是国外牌子的。机组在投入运行后,在较高的供热负荷下,疏水水位偏高或波动,无论如何调整疏水门的开度,收效不大。在采暖期快结束时,发现疏水温度在相同工况下比以前增加很多。半个月后,情况继续恶化,疏水温度变得更高,加热器出现振动。经解体检查,发现换热器汽侧流板脱落,掉在换热器输水管口,且折流板本身出现裂纹甚至折断。
客户想找换热器生产厂家来进行维修和更换。我们技术人员去那考察完后,得出:
四、全焊接板式换热器裂缝问题解决方案:
全焊接板式换热器的换热板裂缝的根源为疏水水位高地变化,换热器疏水管道弯头过多,换热器汽侧流通管道改成竖直流通。这个问题在设计安装中没有得到重视,造成疏水不畅通,特别是供热高负荷下疏水量增加,疏水排出难度增加,水位上升,负荷降低后,疏水量减小,疏水水位降低,如此造成疏水水位的高地波动。
之前有客户咨询时,我们问其管口口径及连接方式,客户觉得这个问题不大,可以加变径。其实在这里就看出不一样了吧!所以,工况给的越详细,越适合自己工况要求。通过改造,将原管道多处弯头取消,降低疏水管道的流动阻力,折流板裂缝问题解决。特别是后续安装的加热器采用了垂直流通通道,疏水不畅通问题得到根本解决。另外,通过控制蒸汽流量的变化速度,严格控制循环水变化速率而得到解决。
总之,用户在选购全焊接板式换热器时,不要太在意品牌,只要他有这个行业的生产安装经验就可以考虑,应该考虑的是这个厂家的生产实力和选型经验。连国外品牌都能犯这种低级错误,可见对工况了解还是不够仔细。所以,在用户咨询换热器时,我们都会详细询问用户具体工况,了解得越详细,选型出来的换热器型号就越合适。