焊接式换热器采用波纹板结构,增加了流体的湍流度,从而提高了传热效率。其传热系数可达到6000-8000W/m².0C,远高于传统换热器。可拆式全焊接板式换热器可以快速拆卸,方便对板束进行清理和维护。焊接式换热器可以根据不同工况需求,选择不同的金属材料制造,如304,316L,254SMo等。焊接式换热器应用领域:石油化工、电力行业、暖通空调、机械工业、船舶工业、汽车工程、油田应用。
一、焊接式换热器结构特点
1.高效传热:焊接式换热器采用波纹板结构,增加了流体的湍流度,从而提高了传热效率。其传热系数可达到6000-8000W/m².0C,远高于传统换热器。
2.结构紧凑:焊接式换热器的比表面积大,单位体积内的传热面积远大于管壳式换热器,使得其结构更为紧凑,占地面积小。
3.耐高压和耐高温:全焊接板式换热器采用焊接密封,代替了传统的密封件,有效改善了耐热性能,使其在高温下的工作性能优于一般的板式换热器。其工作压力可达到3.5Mpa,最高操作温度可达400℃。
4.抗腐蚀和防结垢:焊接式换热器的材料选择多样,包括不锈钢等耐腐蚀材料,且由于其结构设计,流体在板片形成的流道中无死区流动,减少了结垢的可能性。
5.易于维护:可拆式全焊接板式换热器可以快速拆卸,方便对板束进行清理和维护。
6.适应性强:焊接式换热器可以根据不同工况需求,选择不同的金属材料制造,如304,316L,254SMo等。
7.低压力损失:由于流体在板片形成的流道中充满且无旁流,减少了动能消耗,降低了压力损失。
二、焊接式换热器应用领域
1.石油化工:用于油品的加热与冷却、乙烯冷箱、塔顶气体的冷凝冷却等。
2.电力行业:作为蒸汽过热器、凝气器和热网加热器等。
3.暖通空调:用于城市集中供热中心二次热交换器、制冷空调蒸发器、冷凝器等。
4.机械工业:在汽车、工程机械、农业机械中作为机油冷却器、中冷器等。
5.船舶工业:作为中央冷却器、淡水冷却器、柴油机冷却器等。
6.汽车工程:用于引擎和传动系统的散热,提高燃油效率,以及电动汽车电池的温控。
7.油田应用:适用于高压、高温以及含油大量固体颗粒、纤维悬浮物以及粘稠状流体等工况。